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移動(dòng)式登車橋

移動(dòng)式登車橋

產(chǎn)品分類: 移動(dòng)式登車橋
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移動(dòng)式登車橋westchestercg.com產(chǎn)品簡(jiǎn)介:移動(dòng)登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。

裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。使用過(guò)程平穩(wěn)可靠,安全性能高,裝卸貨物時(shí)節(jié)約了大量時(shí)間,省卻了大量人力,使裝卸貨物大大的提高了效率。

移動(dòng)登車橋臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。

移動(dòng)裝車平臺(tái)規(guī)格:6、8、10、15噸,特殊載重量技術(shù)部出方案。移動(dòng)登車橋與叉車配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無(wú)需電源 ,省時(shí)省力。 液壓登車橋使用場(chǎng)所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。

移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

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